時刻の読み方

ノータム(NOTAM)の時刻を日本時間に直す

NOTAM の B項・C項に並ぶ10桁(たとえば 2609050100)は世界標準時(UTC)で、日本時間にするには9時間を足します。2026年9月5日 01:00 UTC は、日本時間では同じ日の10:00です。UTC の15時以降になると日付まで翌日に進みます。下の欄に貼り付けると、日本時間と曜日に直して表示します。

このサイトは国土交通省・航空局の公式サイトではありません。表示は参考用で、実際の飛行の計画・判断には必ず公式の航空情報(SWIM/AIS)の原文を確認してください。NOTAM は空域の制限や施設の状態を知らせるもので、催し物の開催を公式に告知するものではありません。

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最終確認日:

出典の確認:日本標準時と UTC の関係は情報通信研究機構(NICT)の解説、10桁の日時・PERM・EST の書式は EASA 規則案 NPA 2016-02 付録2(NOTAM 書式)で2026年11月2日に確認。実物の例・件数は国土交通省 SWIM から取得(2026年8月22日・165件)。附属書15の本文は確認できていません。

UTC の10桁を日本時間に直す

Ctrl + Enter でも実行できます
書式を見るための例

入力した数字は、このページの中で計算するだけです。サーバーへは送りません。複数の項目をまとめて貼ってもかまいません。PERM や UFN は、終わりの日時が無い書き方として、そのまま説明を出します。

10桁は「年・月・日・時・分」の順

B項(開始)とC項(終了)の数字は、ちょうど10桁です。左から2桁ずつ、年の下2桁・月・日・時・分に分かれます。

10桁2609050100
意味2026年9月5日1時0分
日本時間にすると2026年9月5日(土)10:00

この並びは、欧州航空安全機関(EASA)が公開している NOTAM 書式の資料(規則案 NPA 2016-02 の付録2)の説明と同じです。 そこには、B項とC項に使う日時は「年・月・日・時・分の10桁で、UTCで書く」とあります。 同じ資料には、一日の始まりは 0000、一日の終わりは 2359 と書き、2400 は使わない、という決まりも載っています。 つまり、2400 と書かれた NOTAM は書式の上では想定されていません。見かけたら、読み違えではなく書き間違いを疑い、原文を確かめてください。

この資料は欧州向けの書式ですが、国際民間航空機関(ICAO)の様式に沿ったものです。 附属書15そのものの本文は、このサイトでは確かめられていません(2026年11月2日現在)。日本のNOTAMの実物でも、取得した165件のB項はすべて10桁で、C項は10桁(末尾に EST が付くものを含む)か PERM でした。

日付が変わる境目は UTC の 15:00

日本時間は UTC より9時間進んでいます。足し算の結果が24時を超えるかどうかで、日付が変わるかどうかが決まります。

UTC の時刻日本時間日付
00:00 〜 14:5909:00 〜 23:59同じ日
15:00 〜 23:5900:00 〜 08:59(翌日)1日進む

実物で確かめます。2026年8月22日に国土交通省 SWIM から取得した、関西国際空港(A項 RJBB)の滑走路整備の1件です(期間は終わっています)。

B)2608251500 C)2608282130
UTC日本時間
B項(開始)2026年8月25日 15:002026年8月26日(水)00:00
C項(終了)2026年8月28日 21:302026年8月29日(土)06:30

UTC では「8月25日の午後3時から」と読めますが、日本時間では8月26日の午前0時からです。 日付を UTC のまま読むと、1日早い日を思い浮かべます。「25日の午後」と「26日の未明」は、同じ瞬間です。

日付が進むのは、UTC の15時から24時の間にある時刻です。日本の昼間の時間帯(9時〜24時)に起きることは UTC では同じ日の0時〜15時、 日本の未明から朝(0時〜9時)に起きることは UTC では前の日の15時〜24時になります。 工事や整備が夜中に行われる空港の NOTAM は、ここに当たるものが多くなります。

終わりの書き方 — PERM・EST・UFN

C項は、ふつうは10桁の日時ですが、次の書き方もあります。

C項意味取得した165件での数
PERM恒久。終わりの日時がありません3件
10桁の末尾に EST終わりは見込みで、確定していません9件
UFN追って通知があるまで0件

EASA の書式の資料は、PERM を「恒久的な情報のときに、日時の代わりに入れる」、 EST を「時期がはっきりしないとき、おおよその終了日時の後ろに付ける」と説明しています。 さらに、EST が付いた NOTAM は、C項の時刻より前に取り消すか差し替えることになっていると書かれています。 つまり EST つきの終了時刻は「その時刻まで続く」ではなく、「その時刻までに更新される見込み」と読めます。 実際にはその時刻を過ぎても表示が残ることがあり、過ぎたかどうかだけで有効かどうかは決められません。

UFN はこのサイトの略語の対訳表に載っていますが、上の書式の資料のC項の説明には出てきません。 取得した165件にも1件もありませんでした。見かけたら、終わりの日時が決まっていない書き方として読み、原文で確かめてください。

取得した165件では、C項は PERM を除くとすべて10桁(EST つきを含む)でした。これらは上の欄にまとめて貼れば日本時間に直ります。

日本時間から UTC に戻す

NOTAM を探す側ではなく、出す側や、予定を書き写す側は、日本時間をUTCの10桁に直す必要があります。 日付と時刻を日本時間で選ぶと、10桁にします(2000〜2079年)。

たとえば日本時間の2026年8月26日 00:00 は、2608251500 です。日付が1日戻ります。 同じ理由で、日本時間の朝9時より前の時刻を UTC にすると、前の日の日付になります。

公式の検索画面の日時の入力欄が UTC なのか日本時間なのかは、このサイトでは確かめられていません。 画面の表示(UTC や JST の表記)を見て、基準を確認してから入力してください。

読み違えやすい3つ

1. 日付だけ UTC のまま読む

時刻は直したのに、日付を直し忘れるパターンです。上の関西の例のように、UTC の「25日 15:00」は日本時間の「26日 00:00」です。 開始が日本時間の0時ちょうどになるとき、UTC では前の日の15:00 と書かれます。

2. D項の時刻を直し忘れる

B項・C項だけを日本時間に直して安心し、実施される時間帯(D項)を UTC のまま読む間違いです。D項の数字もUTCで、日付の並びもUTCの日付です。 上の例のD項は 25-26 28 1500/2130 で、日本時間にすると実施されるのは26日・27日・29日の未明です(28日ではありません)。 読み方はNOTAMのD項にまとめています。

3. 曜日がずれる

日付が1日進むと、曜日も1日進みます。UTC の火曜日は、日本時間では水曜日になることがあります。「平日だけ」「週末は除く」のような条件を、 UTC の曜日で読むと取り違えます。このページの変換は日本時間の曜日つきで表示します。

この変換の出どころ

内容出どころ確認した日
日本標準時は協定世界時(UTC)に9時間(東経135度分)を加えた時刻情報通信研究機構(NICT)の日本標準時の解説2026年11月2日
B項・C項は年月日時分の10桁・UTC。始まりは 0000、終わりは 2359。PERM と EST の扱いEASA 規則案 NPA 2016-02 の付録2(NOTAM 書式)2026年11月2日
実物の例・件数(165件)国土交通省 SWIM デジタルノータムリクエストサービスから取得取得は2026年8月22日

このページの変換は参考用です。航空機の運航には使用できません。実際の飛行の計画・判断には、公式に配信された原文を使ってください。

よくある質問

NOTAM の時刻は日本時間ですか。

いいえ。B項・C項・D項の時刻と日付はすべて世界標準時(UTC)です。日本時間は9時間先なので、9時間を足します。UTC の15時以降は日付も翌日になります。

2400 と書かれていたらどう読みますか。

参照した書式の資料では、一日の始まりは 0000、終わりは 2359 と書き、2400 は使わないことになっています。2400 が書かれていたら書き間違いの可能性があるので、原文と配信元の表示を確かめてください。

日本では夏時間で変わりますか。

NOTAM の時刻は UTC なので、夏時間の切り替えには影響されません。日本時間への換算は、いつでも9時間を足すだけです。

EST が付いている場合、その時刻に終わりますか。

いいえ。EST は終わりの見込みです。書式の資料では、EST つきの NOTAM はその時刻より前に取り消すか差し替えることになっています。表示が残っていても、有効かどうかは原文と最新の配信で確かめてください。

日本時間を UTC に直すにはどうしますか。

9時間を引きます。日本時間の朝9時より前は、UTC では前の日になります。このページの「日本時間から UTC に戻す」の欄に日付と時刻を入れると、10桁にします。

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