北海道の空港の NOTAM

函館空港(RJCH)のNOTAM(ノータム)

A項が RJCH(函館空港)の NOTAM を、国土交通省の SWIM で2026年11月5日 22時56分(日本時間)に取得した結果の全件5件です。日本語の要点・日本時間・場所・高度に直して、開始が新しい順に並べています。おおむね1時間ごとに取り直して作り直しています(取得に失敗した回は前の内容のまま残ります)。

このサイトは国土交通省・航空局の公式サイトではありません。表示は参考用で、実際の飛行の計画・判断には必ず公式の航空情報(SWIM/AIS)の原文を確認してください。NOTAM は空域の制限や施設の状態を知らせるもので、催し物の開催を公式に告知するものではありません。

編集責任:ちんあなご編集部(ちんあなごチャンネル) 運営情報

取得日時:

出典の確認:国土交通省 SWIM デジタルノータムリクエストサービス(S2019)の Web API から取得(2026年11月5日 22時56分・日本時間)。おおむね1時間ごとに取り直しています。

有効なもの・これから始まるもの(5件)

航空機の運航には使用できません。 2026年11月5日 22時56分(日本時間)に取得した内容を、機械で日本語に直した参考です。おおむね1時間ごとに取り直しています。 実際の飛行の計画・判断には、必ず公式に配信された原文(SWIM/AIS)を確かめてください。

種類(複数えらべます)

5件(長く続くもの 5)
ドローン 2件

長く続くもの有効期間が1か月以上、または終わりが決まっていない(恒久など)もの・5件

ドローンK2642/26新規
地理院タイル

無人航空機(UAS/ドローン)が実施される

2026-10-30(金)06:04 JST 〜 2026-11-30(月)17:00 JST実施時間帯(UTC・+9時間で日本時間):2104/0800

高さ SFC〜1444FT AMSL・場所 北海道函館市・中心 北緯41度43分 東経140度57分・半径 2NM(約4km) 地図・QWULW 無人航空機(UAS/ドローン)/実施される

原文(英語)を見る
(K2642/26 NOTAMN
Q)RJJJ/QWULW/IV/BO/AW/000/015/4143N14057E002
A)RJCH B)2610292104 C)2611300800
D)2104/0800
E)UNMANNED ACFT:
AREA: BOUNDED BY FLW POINTS
414357N1405658E - 414400N1405711E - 414339N1405734E - 414259N1405757E - 414253N1405743E - 414307N1405728E - 414319N1405719E - 414338N1405712E - 414348N1405701E - 414357N1405658E 
(HAKODATE-SHI IN HOKKAIDO)
WT: 4.3KG
NUMBER: 2
F)SFC G)1444FT AMSL)
ACFT航空機
ドローンK2649/26新規
地理院タイル

無人航空機(UAS/ドローン)が実施される

2026-11-02(月)20:30 JST 〜 2027-01-01(金)07:00 JST実施時間帯(UTC・+9時間で日本時間):1130/2200

高さ SFC〜1754FT AMSL・場所 北海道函館市・中心 北緯41度46分 東経140度42分・半径 1NM(約2km) 地図・QWULW 無人航空機(UAS/ドローン)/実施される

原文(英語)を見る
(K2649/26 NOTAMN
Q)RJJJ/QWULW/IV/BO/AW/000/018/4146N14042E001
A)RJCH B)2611021130 C)2612312200
D)1130/2200
E)UNMANNED ACFT:
(1)AREA: BOUNDED BY FLW POINTS
414544N1404234E - 414541N1404238E - 414538N1404233E - 414541N1404229E - 414544N1404234E 
(2)AREA: BOUNDED BY FLW POINTS
414539N1404223E - 414533N1404212E - 414532N1404212E - 414534N1404225E - 414539N1404223E 
(HAKODATE-SHI  IN HOKKAIDO)
WT: 0.6KG
NUMBER: 100
F)SFC G)1754FT AMSL)
ACFT航空機
K2683/26差替K2631/26 を差し替え
地理院タイル

障害物灯が使用不能

2026-11-04(水)10:52 JST 〜 2027-01-08(金)17:00 JST

高さ 地表面(SFC)〜FL003(約 300 ft)・場所 北海道函館市・中心 北緯41度46分 東経140度49分・半径 5NM(約9km) 地図・QOLAS 障害物灯/使用不能

原文(英語)を見る
(K2683/26 NOTAMR K2631/26
Q)RJJJ/QOLAS/IV/M/A/000/003/4146N14049E005
A)RJCH B)2611040152 C)2701080800
E)OBST LGT U/S
TYPE: BLDG
PSN: 414721.0N1404507.0E ELEV: 293FT AMSL
(HAKODATE-SHI IN HOKKAIDO))
OBST障害物LGT灯火PSN位置ELEV標高FTフィートAMSL平均海面からの高さ
K2698/26新規
地理院タイル

標準計器出発方式(SID)が変更された

2026-11-06(金)00:00 JST 〜 2027-02-04(木)00:00 JST

高さ 地表面(SFC)〜無制限(UNL)・中心の場所 北海道函館市・中心 北緯41度46分 東経140度49分・半径 5NM(約9km) 地図・QPDCH 標準計器出発方式(SID)/変更された

原文(英語)を見る
(K2698/26 NOTAMN
Q)RJJJ/QPDCH/I/NBO/A/000/999/4146N14049E005
A)RJCH B)2611051500 C)2702031500
E)REF AIP PAGE RJCH AD2.24-SID-1,2,5
RJCH/HAKODATE REVERSAL SIX DEPARTURE,TSUGARU TWO DEPARTURE,
     OKUSHIRI ONE DEPARTURE
TEMPO CHANGE DUE TO OBST AS FLW,

1.AD2.24-SID-1 HAKODATE REVERSAL SIX DEPARTURE
 CHANGE TO READ
  NOTE RWY12 : 4.5(PERCENT) CLIMB GRADIENT REQUIRED UP TO 600FT.
        OBST ALT 219FT LOCATED AT 0.3NM 086DEG FM END OF RWY12.

2.AD2.24-SID-2 TSUGARU TWO DEPARTURE
 CHANGE TO READ
  NOTE RWY12 : 4.5(PERCENT) CLIMB GRADIENT REQUIRED UP TO 600FT.
        OBST ALT 219FT LOCATED AT 0.3NM 086DEG FM END OF RWY12.

3.AD2.24-SID-5 OKUSHIRI ONE DEPARTURE
 CHANGE TO READ
  NOTE RWY12 : 4.5(PERCENT) CLIMB GRADIENT REQUIRED UP TO 600FT.
        OBST ALT 219FT LOCATED AT 0.3NM 086DEG FM END OF RWY12.

OBST ID: OBID1105JCH1)
REF参照AD飛行場TEMPO一時的にOBST障害物RWY滑走路FTフィートNM海里DEG度FM〜から
K2713/26新規
地理院タイル

障害物が設置された

2026-11-06(金)00:00 JST 〜 2027-02-04(木)00:00 JST

高さ SFC〜219FT AMSL・場所 北海道函館市・中心 北緯41度46分 東経140度49分・半径 5NM(約9km) 地図・QOBCE 障害物/設置された

原文(英語)を見る
(K2713/26 NOTAMN
Q)RJJJ/QOBCE/IV/M/A/000/003/4146N14049E005
A)RJCH B)2611051500 C)2702031500
E)OBST(TREE) EXIST ABV TRANSITIONAL SFC
PSN: 414601.31N1405042.22E
(428.48M BFR RWY 30 THR AND 262.36M RIGHT EXTENDED RCL)
(HAKODATE-SHI IN HOKKAIDO)
NUMBER: 1
RMK: (1)SID CHANGE, SEE NOTAM RJAAYNYX K2698/26
(2)WX MNM,INSTRUMENT APCH PROC,STAR NO CHANGE
OBST ID: OBID1105JCH1
F)SFC G)219FT AMSL)
OBST障害物ABV〜より上SFC地表面PSN位置BFR〜より前RWY滑走路THR滑走路末端RMK備考NOTAM航空情報MNM最低APCH進入PROC方式

この一覧の読み方

函館空港の空中写真
写真:国土地理院(CC BY 4.0)・出典:Wikimedia Commons

1件ずつ、上から次の順に並べています。

  • 見出し(日本語の要点) — Q項の5文字(Qコード)から組み立てた「何がどうなったか」。英文(E項)を訳したものではありません。辞書に無いコードは「未収録」と出ます
  • 期間(日本時間) — B項・C項の UTC に9時間足したもの。「見込み」は C項の末尾に EST があるもの、「恒久」は PERM です
  • 実施時間帯 — D項。UTC のままなので、9時間足して読んでください(D項の読み方)
  • 高度の範囲 — F項・G項、無ければ Q項の下限・上限(FL は100フィート単位の飛行高度)
  • 中心と範囲 — Q項の座標と半径。「地図で範囲を見る」は、その半径が画面に収まる縮尺で地図を開くだけで、範囲の円は描いていません(座標の読み方)
  • 原文(英語)を見る — SWIM から取得した電文そのものと、本文の略語の訳語(略語の対訳表)

見出しの横の「実施中」「これから」「終了」は、あなたが見ている時刻と期間の照らし合わせです。D項の時間帯は判定に入れていないので、「実施中」でもその時間でなければ実施されていないことがあります。 A項の空港と、Q項の中心の座標は同じ場所とは限りません。空港の周りの障害物や空域の知らせも、その空港を A項に持ちます。

公式の原文を自分で引く手順はNOTAMの調べ方、配信元の説明はSWIMとはにあります。

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