東北の空港の NOTAM

秋田空港(RJSK)のNOTAM(ノータム)

A項が RJSK(秋田空港)の NOTAM を、国土交通省の SWIM で2026年11月5日 22時56分(日本時間)に取得した結果の全件11件です。日本語の要点・日本時間・場所・高度に直して、開始が新しい順に並べています。おおむね1時間ごとに取り直して作り直しています(取得に失敗した回は前の内容のまま残ります)。

このサイトは国土交通省・航空局の公式サイトではありません。表示は参考用で、実際の飛行の計画・判断には必ず公式の航空情報(SWIM/AIS)の原文を確認してください。NOTAM は空域の制限や施設の状態を知らせるもので、催し物の開催を公式に告知するものではありません。

編集責任:ちんあなご編集部(ちんあなごチャンネル) 運営情報

取得日時:

出典の確認:国土交通省 SWIM デジタルノータムリクエストサービス(S2019)の Web API から取得(2026年11月5日 22時56分・日本時間)。おおむね1時間ごとに取り直しています。

有効なもの・これから始まるもの(11件)

航空機の運航には使用できません。 2026年11月5日 22時56分(日本時間)に取得した内容を、機械で日本語に直した参考です。おおむね1時間ごとに取り直しています。 実際の飛行の計画・判断には、必ず公式に配信された原文(SWIM/AIS)を確かめてください。

種類(複数えらべます)

11件(いま有効 2・それ以降 1・長く続くもの 8)
ドローン 1件

いま有効取得した時点で有効期間に入っているもの・2件

ドローンL4630/26新規
地理院タイル

無人航空機(UAS/ドローン)が実施される

2026-11-04(水)08:00 JST 〜 2026-11-06(金)16:00 JST実施時間帯(UTC・+9時間で日本時間):2300/0700

高さ SFC〜788FT AMSL・場所 秋田県秋田市・大仙市・中心 北緯39度37分 東経140度16分・半径 5NM(約9km) 地図・QWULW 無人航空機(UAS/ドローン)/実施される

原文(英語)を見る
(L4630/26 NOTAMN
Q)RJJJ/QWULW/IV/BO/AW/000/008/3937N14016E005
A)RJSK B)2611032300 C)2611060700
D)2300/0700
E)BEYOND VISUAL LINE OF SIGHT UNMANNED ACFT:
AREA: 70M EITHER SIDE OF A LINE 393903.65N1401306.00E - 393905.31N1401338.00E - 393919.56N1401437.00E - 393908.78N1401512.00E - 393957.54N1401642.00E - 393956.87N1401700.00E - 394000.48N1401717.00E - 393956.51N1401747.00E - 393946.09N1401801.00E - 393905.53N1401832.00E - 393850.98N1401846.00E - 393758.75N1401835.00E - 393630.13N1401938.00E - 393550.49N1401927.00E - 393521.05N1401940.00E - 393500.50N1401916.00E - 393445.25N1401915.00E - 393433.35N1401925.00E - 393407.94N1401915.00E - 393358.02N1401929.00E 
(AKITA-SHI, DAISEN-SHI IN AKITA)
WT: 11.5KG
CONTACT INFORMATION: 03-3868-2551
RMK: THIS AREA IS INCLUDED IN TH2-3
F)SFC G)788FT AMSL)
ACFT航空機RMK備考
L4122/26新規
地理院タイル

飛行場がトリガー(AIP改訂の発効を知らせる)

2026-10-29(木)00:00 JST 〜 2026-11-12(木)00:00 JST

高さ 地表面(SFC)〜無制限(UNL)・中心の場所 秋田県秋田市・中心 北緯39度37分 東経140度13分・半径 5NM(約9km) 地図・QFATT 飛行場/トリガー(AIP改訂の発効を知らせる)

原文(英語)を見る
(L4122/26 NOTAMN
Q)RJJJ/QFATT/IV/BO/A/000/999/3937N14013E005
A)RJSK B)2610281500 C)2611111500
E)TRIGGER NOTAM-PERM AIRAC AIP AMDT NR12/2026
WEF 29 OCT 2026
REVISION OF FLT PROC)
NOTAM航空情報PERM恒久(終わりの定めがない)AMDT改訂WEF〜から有効FLT飛行PROC方式

それ以降11月13日(金)以降に始まるもの・1件

L4483/26新規
地理院タイル

進入管制業務が次に限定

制限

2026-11-21(土)15:00 JST 〜 2026-11-21(土)17:00 JST

高さ 地表面(SFC)〜無制限(UNL)・中心の場所 秋田県秋田市・中心 北緯39度37分 東経140度13分・半径 40NM(約74km) 地図・QSPLT 進入管制業務/次に限定

原文(英語)を見る
(L4483/26 NOTAMN
Q)RJJJ/QSPLT/IV/BO/AE/000/999/3937N14013E040
A)RJSK B)2611210600 C)2611210800
E)RADAR SER RESTRICTED FOR AROUND RJSK
DUE TO AKITA SSR MAINT
RMK: DLA EXP WHEN TFC CONGESTED)
MAINT整備RMK備考TFC交通

長く続くもの有効期間が1か月以上、または終わりが決まっていない(恒久など)もの・8件

L3543/26新規
地理院タイル

コードで表せない内容が平文(コードで表せない内容。E 項を読むこと)

2026-08-04(火)07:00 JST 〜 恒久(終わりの定めがない)

高さ 地表面(SFC)〜無制限(UNL)・中心の場所 秋田県秋田市・中心 北緯39度37分 東経140度13分・半径 5NM(約9km) 地図・QXXXX コードで表せない内容/平文(コードで表せない内容。E 項を読むこと)

原文(英語)を見る
(L3543/26 NOTAMN
Q)RJJJ/QXXXX/I/M/A/000/999/3937N14013E005
A)RJSK B)2608032200 C)PERM
E)REF AIP PAGE RJSK AD2.24-IAC-4(CHANGE TO READ)
VOR RWY10
PROFILE VIEW

ADD IN TEXT
 ALT RESTRICTION AT YAESU(FAF): AT OR ABOVE 1300FT)
REF参照AD飛行場VOR超短波全方向式無線標識RWY滑走路FAF最終進入フィックスFTフィート
L3945/26差替L2931/26 を差し替え
地理院タイル

障害物灯が使用不能

2026-09-05(土)11:09 JST 〜 2026-12-05(土)10:00 JST

高さ 地表面(SFC)〜FL005(約 500 ft)・場所 秋田県大仙市・中心 北緯39度37分 東経140度13分・半径 5NM(約9km) 地図・QOLAS 障害物灯/使用不能

原文(英語)を見る
(L3945/26 NOTAMR L2931/26
Q)RJJJ/QOLAS/IV/M/A/000/005/3937N14013E005
A)RJSK B)2609050209 C)2612050100
E)OBST LGT U/S
TYPE: TOWER
PSN: 393342.0N1401733.0E ELEV: 439FT AMSL
(DAISEN-SHI IN AKITA)
RMK: OBST LGT IN PLACE OF OBST DAY MARKING FOR TOWER)
OBST障害物LGT灯火PSN位置ELEV標高FTフィートAMSL平均海面からの高さRMK備考
L3946/26新規
地理院タイル

障害物灯が使用不能

2026-09-05(土)12:17 JST 〜 2026-12-03(木)17:00 JST

高さ 地表面(SFC)〜FL004(約 400 ft)・場所 秋田県大仙市・中心 北緯39度37分 東経140度13分・半径 5NM(約9km) 地図・QOLAS 障害物灯/使用不能

原文(英語)を見る
(L3946/26 NOTAMN
Q)RJJJ/QOLAS/IV/M/A/000/004/3937N14013E005
A)RJSK B)2609050317 C)2612030800
E)OBST LGT U/S
TYPE: TOWER
PSN: 393321.0N1401723.0E ELEV: 386FT AMSL
(DAISEN-SHI IN AKITA)
OBST LGT IN PLACE OF OBST DAY MARKING FOR TOWER)
OBST障害物LGT灯火PSN位置ELEV標高FTフィートAMSL平均海面からの高さ
L4448/26新規
地理院タイル

順次閃光灯が使用不能

工事のため

2026-10-19(月)09:00 JST 〜 2026-11-20(金)17:00 JST

高さ 地表面(SFC)〜無制限(UNL)・中心の場所 秋田県秋田市・中心 北緯39度37分 東経140度13分・半径 5NM(約9km) 地図・QLFAS 順次閃光灯/使用不能

原文(英語)を見る
(L4448/26 NOTAMN
Q)RJJJ/QLFAS/I/BO/A/000/999/3937N14013E005
A)RJSK B)2610190000 C)2611200800
E)SEQUENCED-FLG-LGT FOR RWY 28 U/S DUE TO CONST)
LGT灯火RWY滑走路
L4539/26差替L3455/26 を差し替え
地理院タイル

燃料の供給が利用できない

提供なし

2026-10-23(金)13:07 JST 〜 2027-01-22(金)22:00 JST(見込み)

高さ 地表面(SFC)〜無制限(UNL)・中心の場所 秋田県秋田市・中心 北緯39度37分 東経140度13分・半径 5NM(約9km) 地図・QFUAU 燃料の供給/利用できない

原文(英語)を見る
(L4539/26 NOTAMR L3455/26
Q)RJJJ/QFUAU/IV/NBO/A/000/999/3937N14013E005
A)RJSK B)2610230407 C)2701221300EST
E)FUEL(AVGAS 100) NOT PROVIDED DUE TO STAFF SHORTAGE)
L4622/26新規
地理院タイル

誘導路灯が使用不能

2026-11-01(日)07:00 JST 〜 2027-01-21(木)00:00 JST

高さ 地表面(SFC)〜無制限(UNL)・中心の場所 秋田県秋田市・中心 北緯39度37分 東経140度13分・半径 5NM(約9km) 地図・QLYAS 誘導路灯/使用不能

原文(英語)を見る
(L4622/26 NOTAMN
Q)RJJJ/QLYAS/IV/M/A/000/999/3937N14013E005
A)RJSK B)2610312200 C)2701201500
E)TWY-EDGE-LGT FOR APN U/S DUE TO SN REMOVAL)
TWY誘導路LGT灯火APNエプロン
L4636/26新規
地理院タイル

エプロンが閉鎖

2026-11-01(日)09:00 JST 〜 2027-01-30(土)22:00 JST

高さ 地表面(SFC)〜無制限(UNL)・中心の場所 秋田県秋田市・中心 北緯39度37分 東経140度13分・半径 5NM(約9km) 地図・QMNLC エプロン/閉鎖

原文(英語)を見る
(L4636/26 NOTAMN
Q)RJJJ/QMNLC/IV/NBO/A/000/999/3937N14013E005
A)RJSK B)2611010000 C)2701301300
E)EAST-APN CLSD DUE TO SN
RMK:EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION)
APNエプロンCLSD閉鎖RMK備考EXC〜を除くACFT航空機
L4637/26新規
地理院タイル

誘導路が閉鎖

2026-11-01(日)09:00 JST 〜 2027-01-30(土)22:00 JST

高さ 地表面(SFC)〜無制限(UNL)・中心の場所 秋田県秋田市・中心 北緯39度37分 東経140度13分・半径 5NM(約9km) 地図・QMXLC 誘導路/閉鎖

原文(英語)を見る
(L4637/26 NOTAMN
Q)RJJJ/QMXLC/IV/M/A/000/999/3937N14013E005
A)RJSK B)2611010000 C)2701301300
E)TWY E CLSD DUE TO SN
RMK:EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION)
TWY誘導路CLSD閉鎖RMK備考EXC〜を除くACFT航空機

この一覧の読み方

秋田空港の空中写真
写真:国土地理院(CC BY 3.0)・出典:Wikimedia Commons

1件ずつ、上から次の順に並べています。

  • 見出し(日本語の要点) — Q項の5文字(Qコード)から組み立てた「何がどうなったか」。英文(E項)を訳したものではありません。辞書に無いコードは「未収録」と出ます
  • 期間(日本時間) — B項・C項の UTC に9時間足したもの。「見込み」は C項の末尾に EST があるもの、「恒久」は PERM です
  • 実施時間帯 — D項。UTC のままなので、9時間足して読んでください(D項の読み方)
  • 高度の範囲 — F項・G項、無ければ Q項の下限・上限(FL は100フィート単位の飛行高度)
  • 中心と範囲 — Q項の座標と半径。「地図で範囲を見る」は、その半径が画面に収まる縮尺で地図を開くだけで、範囲の円は描いていません(座標の読み方)
  • 原文(英語)を見る — SWIM から取得した電文そのものと、本文の略語の訳語(略語の対訳表)

見出しの横の「実施中」「これから」「終了」は、あなたが見ている時刻と期間の照らし合わせです。D項の時間帯は判定に入れていないので、「実施中」でもその時間でなければ実施されていないことがあります。 A項の空港と、Q項の中心の座標は同じ場所とは限りません。空港の周りの障害物や空域の知らせも、その空港を A項に持ちます。

公式の原文を自分で引く手順はNOTAMの調べ方、配信元の説明はSWIMとはにあります。

東北のほかの空港

すべての空港の一覧と、種類ごとのまとめはトップにあります。

次に読むページ