中部の空港の NOTAM

新潟空港(RJSN)のNOTAM(ノータム)

A項が RJSN(新潟空港)の NOTAM を、国土交通省の SWIM で2026年11月5日 22時56分(日本時間)に取得した結果の全件7件です。日本語の要点・日本時間・場所・高度に直して、開始が新しい順に並べています。おおむね1時間ごとに取り直して作り直しています(取得に失敗した回は前の内容のまま残ります)。

このサイトは国土交通省・航空局の公式サイトではありません。表示は参考用で、実際の飛行の計画・判断には必ず公式の航空情報(SWIM/AIS)の原文を確認してください。NOTAM は空域の制限や施設の状態を知らせるもので、催し物の開催を公式に告知するものではありません。

編集責任:ちんあなご編集部(ちんあなごチャンネル) 運営情報

取得日時:

出典の確認:国土交通省 SWIM デジタルノータムリクエストサービス(S2019)の Web API から取得(2026年11月5日 22時56分・日本時間)。おおむね1時間ごとに取り直しています。

有効なもの・これから始まるもの(7件)

航空機の運航には使用できません。 2026年11月5日 22時56分(日本時間)に取得した内容を、機械で日本語に直した参考です。おおむね1時間ごとに取り直しています。 実際の飛行の計画・判断には、必ず公式に配信された原文(SWIM/AIS)を確かめてください。

種類(複数えらべます)

7件(明日 1・長く続くもの 6)

明日2026年11月6日(金)に始まるもの・1件

K2162/26新規
地理院タイル

自由気球の放球が実施される

2026-11-06(金)06:17 JST 〜 2026-11-10(火)07:30 JST実施時間帯(UTC・+9時間で日本時間):2117/2230

高さ SFC〜4000FT AMSL・中心の場所 新潟県弥彦村・中心 北緯37度43分 東経138度49分・半径 32NM(約59km) 地図・QWLLW 自由気球の放球/実施される

原文(英語)を見る
(K2162/26 NOTAMN
Q)RJJJ/QWLLW/IV/M/AW/000/040/3743N13849E032
A)RJSN B)2611052117 C)2611092230
D)2117/2230
E)MAX 1 HOT-AIR BALLOONS:
1.FLT AREA : BOUNDED BY FLW POINTS
380322N1382307E - 375105N1392726E - 371224N1385003E - 371313N1384342E
- 372631N1383647E - 374911N1381053E - 380025N1381751E -
380322N1382307E
(APRX 2.2NM S OF RJSN ARP)
(NIIGATA-SHI,NAGAOKA-SHI,SANJO-SHI,KASHIWAZAKI-SHI,
 SHIBATA-SHI,OJIYA-SHI,KAMO-SHI,TOKAMACHI-SHI,MITSUKE-SHI,
 TSUBAME-SHI,GOSEN-SHI,AGANO-SHI,SADO-SHI,UONUMA-SHI,
 NISHIKANBARA-GUN,MINAMIKANBARA-GUN,HIGASHIKANBARA-GUN,
 SANTO-GUN,KARIWA-GUN IN NIIGATA)
2.FLT TIME : SR/2230
3.CHARACTERISTICS : DIAMETER/20M
                    TOTAL-WT/500KG COLOR/VARIOUS SHAPE/TEAR DROP
F)SFC G)4000FT AMSL)
MAX最大FLT飛行APRXおよそNM海里ARP飛行場標点SR日の出

長く続くもの有効期間が1か月以上、または終わりが決まっていない(恒久など)もの・6件

K2137/26新規
地理院タイル

誘導路中心線灯が使用不能

2026-08-25(火)09:49 JST 〜 2026-11-24(火)00:00 JST

高さ 地表面(SFC)〜無制限(UNL)・中心の場所 新潟県新潟市東区・中心 北緯37度57分 東経139度07分・半径 5NM(約9km) 地図・QLXAS 誘導路中心線灯/使用不能

原文(英語)を見る
(K2137/26 NOTAMN
Q)RJJJ/QLXAS/IV/M/A/000/999/3757N13907E005
A)RJSN B)2608250049 C)2611231500
E)TWY-CL-LGT FOR TWY C2 U/S 
RMK: (1)REF AIP SUP 186/26 ITEM TWY:7
(2)THE EXACT TIME OF NEXT PERIOD WILL BE NOTIFIED BY FURTHER NOTAM)
TWY誘導路LGT灯火RMK備考REF参照NOTAM航空情報
K2198/26新規
地理院タイル

コードで表せない内容が平文(コードで表せない内容。E 項を読むこと)

使用不能

2026-08-31(月)17:20 JST 〜 2027-04-01(木)00:00 JST

高さ 地表面(SFC)〜無制限(UNL)・中心の場所 新潟県新潟市東区・中心 北緯37度57分 東経139度07分・半径 5NM(約9km) 地図・QXXXX コードで表せない内容/平文(コードで表せない内容。E 項を読むこと)

原文(英語)を見る
(K2198/26 NOTAMN
Q)RJJJ/QXXXX/IV/M/A/000/999/3757N13907E005
A)RJSN B)2608310820 C)2703311500
E)REF AIP SUP 186/26 ITEM RWY:10,11 TWY:8 (CHANGE TO READ)
RCLL FOR RWY 10/28 U/S
RTZL FOR RWY 28 U/S
TWY-CL-LGT FOR P3 U/S

 START OF VALIDITY
  CHANGE TO READ
    MAR 2027)
REF参照RWY滑走路TWY誘導路LGT灯火
K2200/26新規
地理院タイル

誘導路が閉鎖

工事のため

2026-09-01(火)07:30 JST 〜 2026-11-30(月)21:30 JST

高さ 地表面(SFC)〜無制限(UNL)・中心の場所 新潟県新潟市東区・中心 北緯37度57分 東経139度07分・半径 5NM(約9km) 地図・QMXLC 誘導路/閉鎖

原文(英語)を見る
(K2200/26 NOTAMN
Q)RJJJ/QMXLC/IV/M/A/000/999/3757N13907E005
A)RJSN B)2608312230 C)2611301230
E)TWY A1 CLSD DUE TO CONST)
TWY誘導路CLSD閉鎖
K2531/26差替K1878/26 を差し替え
地理院タイル

障害物灯が使用不能

2026-10-19(月)17:50 JST 〜 2027-01-19(火)17:00 JST

高さ 地表面(SFC)〜FL001(約 100 ft)・場所 新潟県新潟市東区・中心 北緯37度57分 東経139度07分・半径 5NM(約9km) 地図・QOLAS 障害物灯/使用不能

原文(英語)を見る
(K2531/26 NOTAMR K1878/26
Q)RJJJ/QOLAS/IV/M/A/000/001/3757N13907E005
A)RJSN B)2610190850 C)2701190800
E)OBST LGT U/S
TYPE: POLE
PSN: 375709.5N1390654.2E ELEV: 72FT AMSL
(NIIGATA-SHI))
OBST障害物LGT灯火PSN位置ELEV標高FTフィートAMSL平均海面からの高さ
K2571/26差替K1905/26 を差し替え
地理院タイル

障害物灯が使用不能

2026-10-23(金)12:24 JST 〜 2027-01-23(土)12:00 JST(見込み)

高さ 地表面(SFC)〜FL001(約 100 ft)・場所 新潟県新潟市東区・中心 北緯37度57分 東経139度07分・半径 5NM(約9km) 地図・QOLAS 障害物灯/使用不能

原文(英語)を見る
(K2571/26 NOTAMR K1905/26
Q)RJJJ/QOLAS/IV/M/A/000/001/3757N13907E005
A)RJSN B)2610230324 C)2701230300EST
E)OBST LGT U/S
TYPE: ANTENNA
PSN: 375725.5N1390710.1E ELEV: 54FT AMSL
(NIIGATA-SHI))
OBST障害物LGT灯火PSN位置ELEV標高FTフィートAMSL平均海面からの高さ
K2640/26新規
地理院タイル

昼間標識が完全に撤去

工事のため

2026-10-30(金)07:30 JST 〜 2026-11-30(月)07:30 JST

高さ 地表面(SFC)〜無制限(UNL)・中心の場所 新潟県新潟市東区・中心 北緯37度57分 東経139度07分・半径 5NM(約9km) 地図・QMMAW 昼間標識/完全に撤去

原文(英語)を見る
(K2640/26 NOTAMN
Q)RJJJ/QMMAW/V/M/A/000/999/3757N13907E005
A)RJSN B)2610292230 C)2611292230
E)MANDATORY-INSTRUCTION-MARKING FOR TWY C2 ERASED DUE TO CONST)
TWY誘導路

この一覧の読み方

新潟空港のエプロンから見たターミナルビルと管制塔
写真:Cp9asngf(CC BY-SA 3.0)・出典:Wikimedia Commons

1件ずつ、上から次の順に並べています。

  • 見出し(日本語の要点) — Q項の5文字(Qコード)から組み立てた「何がどうなったか」。英文(E項)を訳したものではありません。辞書に無いコードは「未収録」と出ます
  • 期間(日本時間) — B項・C項の UTC に9時間足したもの。「見込み」は C項の末尾に EST があるもの、「恒久」は PERM です
  • 実施時間帯 — D項。UTC のままなので、9時間足して読んでください(D項の読み方)
  • 高度の範囲 — F項・G項、無ければ Q項の下限・上限(FL は100フィート単位の飛行高度)
  • 中心と範囲 — Q項の座標と半径。「地図で範囲を見る」は、その半径が画面に収まる縮尺で地図を開くだけで、範囲の円は描いていません(座標の読み方)
  • 原文(英語)を見る — SWIM から取得した電文そのものと、本文の略語の訳語(略語の対訳表)

見出しの横の「実施中」「これから」「終了」は、あなたが見ている時刻と期間の照らし合わせです。D項の時間帯は判定に入れていないので、「実施中」でもその時間でなければ実施されていないことがあります。 A項の空港と、Q項の中心の座標は同じ場所とは限りません。空港の周りの障害物や空域の知らせも、その空港を A項に持ちます。

公式の原文を自分で引く手順はNOTAMの調べ方、配信元の説明はSWIMとはにあります。

中部のほかの空港

すべての空港の一覧と、種類ごとのまとめはトップにあります。

次に読むページ